Mewn eiliau warws gorlawn, neuaddau cynhyrchu prysur, neu adrannau tryciau cynwysyddion cul, lle mae marchogwr mawr - yn gweithredu fforch godi i droi, gall dyfais noethlymun symud yn ddiymdrech: y walkie {- fforch godi talkie. Mae defnyddwyr yn cerdded yn union y tu ôl iddo, gan ddefnyddio rheolaeth fanwl gywir i godi, symud a phentyrru nwyddau. Felly, beth sy'n gwneud y Walkie - talkie forklift mor symudadwy? Mae'n gyfuniad o ddyluniad mecanyddol soffistigedig, defnyddiwr - ergonomeg gyfeillgar, ac optimeiddiadau wedi'u teilwra i senarios penodol.
Craidd 1: Maint eithaf cryno a dyluniad llywio yn y pen draw
Mae'r Walkie - Talkie Forklift's Exceptionval, yn deillio yn bennaf o'i strwythur corfforol wedi'i optimeiddio'n ofalus.
- Cab Compact - Llai Cynllun: Yn wahanol i feiciwr - fforch godi, walkie - Mae fforch godi talkie yn dileu sedd y gyrrwr a chaban swmpus. Oherwydd hyn, nid oes gan y tu blaen a'r cefn bron ddim gorgyffwrdd, gan wneud y dyluniad yn hynod syml. Fel rheol, dim ond ychydig yn hirach yw'r hyd cyffredinol na'r paled cyfartalog y maent yn ei drin, felly nid oes angen fawr o le ychwanegol arnynt i droi a sythu wrth weithio mewn eiliau fertigol.
- Radiws troi bach iawn: Dyma'r dangosydd mwyaf hanfodol o symudadwyedd. Cerddwch - y tu ôl i fforch godi fel arfer gan ddefnyddio dau ddull llywio effeithlon: olwynion tiller diamedr bach - neu gaswyr troi. Gan fod diamedr yr olwynion fel arfer yn llai na 250 mm, gall y gweithredwr lywio'r tiller yn hawdd. Mewn cyferbyniad, mae casters troi yn caniatáu cylchdro gradd 360 -. Yn ôl y data, mae radiws lleiaf taith gerdded nodweddiadol - y tu ôl i fforch godi yn llai na 1.5 metr, sy'n llawer mwy nag unrhyw eisteddiad arall - i lawr fforch godi. Felly, gall gyflawni tasgau pentyrru ongl dde yn hawdd hyd yn oed mewn eiliau sydd ddim ond 200-300 mm yn lletach na'r paled.
- Tri - Strwythur Cefnogi Olwyn: Mae llawer o fforch godi trelar yn defnyddio dyluniad olwyn tri - sy'n cynnwys un olwyn yrru a dwy olwyn llywio/llwyth. Mae'r trefniant hwn yn lleihau'r grym a'r gofod sy'n ofynnol ar gyfer cylchdroi wrth symleiddio'r mecanwaith llywio a lleihau cymhlethdod mecanyddol.
Craidd 2: Rhyngweithio a Rheoli Peiriant Human Intuitive ac Effeithlon -
Yn ychwanegol at y strwythur corfforol, mae'r rhyngweithio rhwng dynol a pheiriant yn biler allweddol arall o weithredadwyedd.
- Tiller Ergonomig: Mae'r tiller yn gwasanaethu fel canolfan reoli'r gweithredwr. Mae dyluniad rhagorol yn integreiddio'r holl swyddogaethau allweddol: botwm codi/is a weithredir gan fawd -, switsh gwrthdroi brys ar yr handlen, a lifer ar gyfer rheoli ymlaen a gwrthdroi cyflymder. Gall y gweithredwr gyflawni'r holl weithrediadau allweddol gyda dim ond eu bysedd, gan gadw eu llygaid yn canolbwyntio ar y llwyth a'r llwybr.
- Un - Rheolaeth gyffwrdd: Mae'r system reoli electronig ddatblygedig yn gwneud gyrru yn ddiymdrech. Trwy wasgu lifer yn ysgafn ar y gwahaniaeth, gall y gweithredwr addasu'r cyflymder. Mae'r newid o'r ymlaen i'r gwrthwyneb yn syth. Mae pŵer llyfn y modur trydan yn lleihau llwyth gwaith gweithredwr yn sylweddol, gan wneud llywio a gwthio'r fforch godi gyda llwythi yn fwy na dwy dunnell yn ddiymdrech.
- Gwelededd clir: Gall gweithredwyr weld y ffyrc, y cargo a'r eiliau o'u blaenau wrth iddynt gael eu lleoli y tu ôl i'r cerbyd. Mewn lleoedd hynod gyfyng, mae'r "aderyn hwn - golwg llygad" yn caniatáu lleoli milimetr - yn union, gan atal gwrthdrawiadau i bob pwrpas.
Craidd 3: Rheoli cargo sefydlog ac ystwyth
Mae symudadwyedd nid yn unig yn ymwneud â symud ond hefyd yn ymwneud â rheolaeth fanwl gywir ar y llwyth.
- Canolfan Disgyrchiant Cyffredinol Isel: Walkie - Mae fforch godi talkie yn gartref i'r batri trwm a gyrru cynulliad ar waelod y cerbyd, tra hefyd yn cynnwys mast cymharol isel. Mae hyn yn arwain at ganol disgyrchiant isel iawn, gan wrthsefyll tipio a chynnal sefydlogrwydd hyd yn oed yn ystod troadau cyflymder - neu frecio brys.
- System lifft hydrolig sensitif: Diolch i bwmp hydrolig Electro - mae'r ffyrc yn cael eu codi a'u gostwng yn dawel. Gall uchder y lifft gael ei addasu'n fanwl gywir gan y gweithredwr i sicrhau aliniad delfrydol â'r rac. Er mwyn sicrhau effeithiolrwydd, cywirdeb a diogelwch, mae cyflymder lifft y fforc fel arfer yn cael ei optimeiddio rhwng 0.2 a 0.3 m/s.
Dewiswch gydrannau proffesiynol ar gyfer symudadwyedd effeithlon - Ymddiriedolaeth Joyear Forks
Yn y pen draw, mae symudadwyedd uwchraddol y fforch godi intercom yn trosi i effeithlonrwydd trin diriaethol trwy fynediad uniongyrchol i'r cargo trwy ei gydran graidd, y ffyrc. Mae'r ffyrc ansawdd - uchel nid yn unig yn sicrhau mewnosodiad di -dor a manwl gywir yn y paled, ond hefyd yn gweithredu fel conglfaen diogelwch a sefydlogrwydd ar gyfer y llawdriniaeth gyfan. Mae Jiuye Metal wedi bod yn cynhyrchu ffyrc fforch godi ers 20 mlynedd. Rydym yn deall y gall pob manylyn o'ch fforc gael effeithiau cynnil a sylweddol ar drin eich cerbyd. Rydym yn cadw'n llym â safonau diwydiannol llym yr Almaen ac yn blaenoriaethu gwyddoniaeth faterol gan ddefnyddio dur aloi 42crmo o ansawdd -. Trwy broses drin gwres "quenching + medium -" craidd. Rydym yn sicrhau bod goddefiannau dimensiwn (megis trwch gwefusau ac ystof adran lorweddol) ymhell uwchlaw cyfartaledd y diwydiant. Mae hyn nid yn unig yn sicrhau gweithrediad llyfnach a mwy manwl gywir ar gyfer eich fforch godi, ond hefyd yn sylfaenol yn dileu'r risg o amser segur annisgwyl a achosir gan ddadffurfiad fforch a chracio. Rydym yn eich gwahodd yn ddiffuant i brofi'r gwahaniaeth a wnaed gan weithgynhyrchu proffesiynol - Dewiswch Joyear Forks a gadewch inni ddefnyddio ein dau ddegawd o arbenigedd technolegol i ddarparu'r pŵer mwyaf dibynadwy sy'n dwyn llwyth ar gyfer eich Forklift Walkie Hyblyg!
